BIOGRAFÍA DEL CONDUCTOR
Nombre: Eduardo "Eddie" ZaragozaUbicación: California
MOTOR
Optimizado en Snail Performance (NorCal). Totalmente atornillado con componentes internos de serie. E85 Flex Fuel, 384 whp/401 wtq y 91 Oct, 327 whp/329 wtq (Mustang Dyno).
- Bomba de combustible AEM de 320 lph
- Regulador de presión de combustible aeromotriz
- Puerto de acceso Cobb V3
- Combustible flexible Cobb con sensores y pines
- Cobb 20G TD05 turbo
- Kit de correa de distribución Gates
- Grimmspeed EBC
- Arco TMIC
- Serie de calle IAG AOS (negro)
- IAG TGV elimina (Pulido)
- Killer B ELH con tubo ascendente (revestimiento cerámico Swaintech con iluminación blanca)
- Recolección de aceite Killer B con bandeja deflectora de aceite
- Bujías NGK de un paso más frías
- Polea de manivela ligera Perrin
- Entrada de turbo Perrin de 3 pulgadas
- Admisión ARC con tubo de admisión ZeroSports
- Bajante Tomei Expreme TI y Tomei (sin gato)
- Turbosmart Kompact BPV
- Inyectores ID/Cobb de 1300 cc
ENFRIAMIENTO
- Tanque de depósito de dirección asistida de Billion Racing
- Tapa del radiador ARC
- Enfriador de aceite Mishimoto (acabado con recubrimiento de polvo negro)
- Depósito de expansión de refrigerante Moroso (recubierto de polvo color frambuesa Racing)
- Depósito de refrigerante Moroso (recubierto de polvo color frambuesa de competición)
VESTIDO DE MOTOR
- Placa de refrigeración del radiador de carbono APR
- Cubierta del alternador ARC Ti
- Tornillos de titanio dorados DressUpBolts
- Tubo/snorkel de admisión de carbono Eifel/Prova con emblema Prova
- Tapa del depósito del cilindro maestro de freno IAG (negra) y tapa del depósito del embrague IAG (dorada)
- Amarre de batería Mishimoto (recubierto de polvo de frambuesa de competición)
- Soportes de radiador Mishimoto (recubiertos con pintura en polvo color frambuesa Racing)
- Tapa de batería de carbono Password JDM
- Tapón de aceite ARC con moneda de oro
INTERIOR
- Perilla de cambio ARC
- Rieles para asientos tipo butaca de novia
- Novia hiper negra tapizada interior completo
- Asientos tipo butaca Bride Zeta III hiper negros con almohadillas
- Cubierta de espejo retrovisor de carbono ChargeSpeed con placa de titanio Top Secret
- Temporizador turbo HKS
- Arneses de carreras HPI de 4 puntos con camuflaje desértico
- Marco del bisel del grupo de instrumentos de carbono 1000 Racing
EXTERIOR
- Carcasas de faros oscurecidas y reflectores ámbar anaranjados eliminados
- Faldones traseros de carbono ChargeSpeed Bottomline
- Faldones laterales de carbono ChargeSpeed Bottomline
- Divisor delantero ChargeSpeed Bottomline de carbono tipo 2
- Bocinas Hella (recubiertas de polvo color frambuesa de competición)
- Difusor trasero de carbono HKS Kansai Service con insignia Kansai
- Correa de remolque con camuflaje HPI Desert
- Pilares B/C de carbono L'aunsport
- Placa frontal estilo europeo STI
- Soporte de placa frontal de titanio Varis
- Adorno de parrilla de carbono ZeroSports con emblema de parrilla
- Pernos para matrícula de ZeroSports
APOYO, SUSPENSIÓN Y RUEDAS
- Amortiguadores BCBR con placas de inclinación y pernos de inclinación Whiteline
- Barras de puntal Beatrush/Laile (delanteras y traseras)
- Refuerzo delantero eléctrico Cusco
- Conversión de patrón de pernos y cubo de rueda de LIC 5x100 a 5x114,3
- Letras de neumáticos Tredwear
- Tuercas de rueda Volk Racing y tapas de válvulas JDM STI
- Volk Racing ZE40's Oro
- Barras estabilizadoras Whiteline de 24 mm (delanteras y traseras) y enlaces finales
TREN MOTRIZ
- Soportes de motor Beatrush/Laile
- Soporte de tope de tono forjado Beatrush/Laile
- Soporte de transmisión Beatrush/Laile
- Palanca de cambios de recorrido corto Kartboy con bujes y varillaje

