BIOGRAFÍA DEL CONDUCTOR
Nombre: Chris WoodUbicación: Las Vegas, Nevada
MOTOR/TRANSMISIÓN
- Ajustado por English Racing, generando 455whp y 408wtq con e85.
- Turbo verde HTZ de rendimiento forzado
- Intercooler anodizado negro ETS de 3"
- Tubo intercooler superior de aluminio pulido JMfab
- Admisión de densidad de velocidad de 4" JMfab
- Tubo del intercooler inferior ETS
- Levas Kelford 272
- Inyectores de precisión de 1200 cc
- Bomba de combustible Dw300
- Encendido COP en marcha
- Válvula de descarga Tial Q
- Kit de tornillos de titanio para el compartimento del motor
- Radiador delgado completo CSF
- Depósito de aceite para montaje en transmisión Stm
- Sensor de mapa de barras Omni 4
- Colector de escape con puerto de competición Buschur
- Colector de admisión con puerto de competición Buschur
- Cuerpo del acelerador Buschur Racing de 65 mm
- Construcción de transmisión Jacks Trans Street/slip
- Escape trasero turbo
- Riel de combustible AEM
- Controlador de impulso electrónico Grimspeed
SUSPENSIÓN
-
Amortiguadores tipo coilover Tein Flex z
-
Armas de control de potencia de la Agencia
-
Brazos de puntera de Megan Racing
-
Kit de centro de balanceo Whiteline
-
Buje diferencial Whiteline
RUEDAS/NEUMÁTICOS/FRENOS
-
Rays Volk TE37SL 18x9.5+22
-
Neumáticos 255/35/18
EXTERIOR
-
Parachoques delantero Varis versión 2. carbono
-
Faldones laterales Varis de carbono
-
Ala euro Varis de carbono
-
Soportes de ala Varis FRP
INTERIOR
- Barra de arnés de cifrado
- Medidor innovador 4 en 1, impulso, banda ancha, contenido de etanol, temperatura del aceite
- Indicador de temperatura del agua Innovate





